Marketplace Banner Background

Пробки для радиаторов

Marketplace Banner Background
Пробка для радиатора глухая правая чугун
Вид пробкиглухая
Вид резьбыправая
Материалчугун
Стальметурал
last time updated
47 ₽
Мет-Транс.Терминал
last time updated
47 ₽
АвиаПромСталь
last time updated
47 ₽
Инметпром
last time updated
47 ₽
МетПромИнтекс
last time updated
47 ₽
Пробка для радиатора глухая левая чугун
Вид пробкиглухая
Вид резьбылевая
Материалчугун
АвиаПромСталь
last time updated
49 ₽
Мет-Транс.Терминал
last time updated
49 ₽
МетПромИнтекс
last time updated
49 ₽
Инметпром
last time updated
49 ₽
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
49 ₽
Пробка для радиатора 1 1/4" мм глухая правая
Вид пробкиглухая
Вид резьбыправая
Диаметр1 1/4"
Назначениедля чугунного радиатора
АвиаПромСталь
last time updated
37 ₽
Стальметурал
last time updated
37 ₽
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
37 ₽
МЕТПРОМКО
last time updated
37 ₽
Инметпром
last time updated
37 ₽
Пробка для радиатора 1 1/4"х3/4" мм проходная правая
Вид пробкипроходная
Вид резьбыправая
Назначениедля чугунного радиатора
Диаметр1 1/4"х3/4"
Стальметурал
last time updated
38 ₽
Инметпром
last time updated
38 ₽
Мет-Транс.Терминал
last time updated
38 ₽
МЕТПРОМКО
last time updated
38 ₽
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
38 ₽
Пробка для радиатора 1 1/4"х1/2" мм проходная правая
Вид пробкипроходная
Вид резьбыправая
Назначениедля чугунного радиатора
Диаметр1 1/4"х1/2"
Стальметурал
last time updated
38 ₽
МЕТПРОМЭНЕРГО
last time updated
38 ₽
Мет-Транс.Терминал
last time updated
38 ₽
МЕТПРОМКО
last time updated
38 ₽
АвиаПромСталь
last time updated
38 ₽

Описание

Материалы изготовления радиаторных пробок

Латунная пробка радиатора представляет собой качественные комплектующие для систем отопления. Этот сплав обеспечивает долговечность эксплуатации и устойчивость к коррозии. В каталоге Ironplace представлены изделия различных диаметров: 3/4", 1", 1 1/2", а также модели с размерами 15/20, 160, 200 мм.

Чугунные элементы отличаются повышенной прочностью и подходят для работы в условиях высоких температур. Средняя стоимость пробок радиатора составляет 42.01 руб. за штуку. Модель диаметром 20 мм из чугуна доступна по цене 41.52 руб.

Классификация по назначению и характеристикам

Современные радиаторные системы требуют специализированных решений. Пробки радиатора для алюминиевого радиатора имеют особую конструкцию резьбы и уплотнительных элементов. Глухая пробка диаметром 1" с левой резьбой для алюминиевых и биметаллических батарей стоит 50.47 руб.

Комплектующие для чугунного радиатора выдерживают значительные механические нагрузки. Проходная модель размером 1 1/4"х3/4" с правой резьбой можно купить за 46 руб. Такие элементы обеспечивают герметичность соединений в старых системах отопления.

Особенности резьбовых соединений

Правая резьба является стандартным решением для большинства отопительных систем. Левая резьба применяется в специфических случаях монтажа. Универсальные модели с правой/левой резьбой подходят для различных конфигураций трубопроводов.

Изделия под кран маевского имеют специальную конструкцию для установки воздухоотводчиков. Диаметры 10, 90 мм используются в промышленных системах отопления.

Ремонт и замена в системе отопления

При замене пробок радиатора системы важно правильно подобрать размер и тип резьбы. Фум-лента обеспечивает дополнительную герметизацию резьбовых соединений. Перед установкой необходимо очистить посадочные места от старых уплотнителей.

Процедура замены включает слив теплоносителя, демонтаж старых пробок радиатора и установку новых с применением герметизирующих материалов. На маркетплейсе Ironplace доступна продажа всех необходимых комплектующих с быстрой доставкой по России.

ДиаметрМатериалНазначениеЦена, руб.
20 ммЧугунУниверсальное41.52
1 1/4"х3/4"ЛатуньЧугунные радиаторы46.00
1"ЛатуньАлюминиевые/биметаллические50.47

Топ товары категории

Вопрос—Ответ

Поврежденная пробка радиатора показывает несколькими признаками. Главные признаки: просачивание охлаждающей жидкости возле крышки, повышение температуры двигателя, повреждение шлангов. Осмотрите целостность резинового уплотнителя – затвердение говорят о нужду в замене. На горячем двигателе нормальная пробка обязана удерживать давление. Если система не держит давление – пробка подлежит замене.
Установка пробки осуществляется только на остывший радиатор. Перед установкой очистите резьбовое соединение от остатков старого герметика. Используйте герметизирующий состав или уплотнительную ленту на резьбу. Устанавливайте пробку вручную до полной посадки, затем подтяните ключом на 1-2 оборота. Не прилагайте чрезмерных усилий - можно повредить резьбу. По завершении протестируйте герметичность узла.
Типовая пробка радиатора держит давление в пределах 0,9-1,3 атмосфер. Такое давление важно для защиты от закипания антифриза при экстремальных температурах. В случае неисправной пробке происходят закипание ОЖ. Контролируйте работоспособность пробки периодически.
Пробку радиатора рекомендуется обновлять через каждые два-три года или же после 40-50 тысяч км пробега. Также, нужна замена при появлении симптомов неисправности: ослабление пружины, трещины на уплотнительной резине, следы ржавчины. Функционирующая пробка обеспечивает оптимальное давление в охлаждающей системе, не допуская повышение температуры ДВС.
Радиаторные пробки с разным давлением задают точку кипения ОЖ. При более высоком давление, тем выше температура кипения. Типовые пробки имеют 0,9-1,1 бар, усиленные – до 1,3-1,5 бар. Увеличенное давление улучшает охлаждение двигателя, но оказывает увеличенную нагрузку на компоненты охлаждения.