Шпалы б/у в Красноярске
Шпалы железобетон б/у
МаркировкаШ1
Состояниеб/у
Материалжелезобетон
Стальметурал
⬥⬥
400 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
400 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
400 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
400 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
400 ₽По запросу
Шпалы железобетон шпaла б/у
Состояниеб/у
ГОСТ54747-2011
Материалжелезобетон
Вид изделияшпaла
Инметпром
⬥⬥
1 860 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
1 860 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
1 860 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
1 860 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
1 860 ₽По запросу
Шпалы дерево шпaла пропитанные б/у
Состояниеб/у
ГОСТ78-2004
Пропиткапропитанные
Материалдерево
Вид изделияшпaла
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Шпалы б/у
МаркировкаШ1
Состояниеб/у
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Инметпром
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Шпалы дерево пропитанные б/у
Комментарий2 тип
Состояниеб/у
Пропиткапропитанные
Материалдерево
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Описание
desc
Топ товары категории
Накладка, подкладка подкладка Д-50 б/у
23 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка накладка 1Р65 б/у
37 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка подкладка Д-65 б/у
23 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка подкладка ДН6-65
420 763 ₽
Накладка, подкладка подкладка КБ-65
432 493 ₽
Накладка, подкладка подкладка Д-65
420 763 ₽
Накладка, подкладка подкладка СД-65
420 763 ₽
Накладка, подкладка подкладка Д-43 б/у
По запросу
Накладка, подкладка подкладка СК-65
432 493 ₽
Накладка, подкладка подкладка СД-65 б/у
32 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка накладка 2Р65 б/у
35 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка подкладка КБ-65 б/у
35 000 ₽По запросу
Вопрос—Ответ
Выделяют три основных типа шпал: из древесины, бетонные и из металла.
Древесные шпалы — традиционные, выделяются малой массой и лёгкой установкой. Железобетонные — имеют больший срок службы, устойчивы к воздействию внешних факторов.
Шпалы из металла используются реже, однако обладают отличной прочностью.
Период службы деревянных шпал составляет ориентировочно 15-20 лет в зависимости от условий.
Железобетонные шпалы имеют больший срок службы — до 40-50 лет.
Действительный срок службы зависит от интенсивности движения, климатических условий и качества обслуживания.
Шпалы следует хранить на ровной основе штабелями.
Меж рядами обязательно размещать прокладки из дерева для вентиляции. Высота стопки не должна быть более 2-2,5 метра.
Территория складирования должно являться ограждено от прямого солнца и повышенной влажности. При долгом хранении рекомендуется покрывать стопки тентом.
Безусловно, использованные шпалы прекрасно подходят для различных строительных целей.
Их можно использовать для возведения заборов, укрепительных конструкций, фундаментов хозяйственных построек, оформления цветников, дорожек и ландшафтного дизайна.
Преимущества: длительный срок службы, сопротивляемость к осадкам и гниению, выгодная цена.
Нормативы ГОСТ предусматривают определённые требования к характеристикам шпал.
Главные показатели: отсутствие повреждений, гниения, критических повреждений. Материал должен быть надёжно пропитана антисептиками.
Геометрические характеристики обязаны отвечать заданным нормам. Влажность ограничена установленных значений.
На один километр рельсового пути требуется 1600-2000 шпал.
Exact количество варьируется в зависимости от класса дороги: на магистралях устанавливают около 2000 штук, на подъездных — 1600-1700.
Стандартное расстояние между шпалами составляет 500-550 мм.
